Спецпредложения по недвижимости
2-х комнатная квартира в новостройке в Торревьехе в комплексе бизнес-класса «Alegria X»
Цена от: € 117 000
Квартиры в новом жилом комплексе Alegria residencial 12
Цена от: € 190 000
Апартаменты в новом жилом комплексе ALEGRIA RESIDENCIAL 14
Цена от: € 129 000
Испанская государственная железнодорожная компания RENFE запустила свою собственную версию сайта «Flightradar», где можно будет в режиме реального времени отслеживать местонахождение и задержки всех эксплуатируемых ей поездов: высокоскоростных, дальнего и среднего следования.
Что показывает новый портал RENFE
На портале tiempo-real.largorecorrido.renfe.com отображаются линии, станции и поезда сети RENFE по всей Испании, а также на юге Франции и в Португалии (в данном случае с Tren Celta). Также указывается продолжительность задержки по сравнению с установленным расписанием, время до следующих остановок и доступность того или иного поезда.
Чем сервис отличается от Flightradar
Несмотря на то, что сайт RENFE не имеет всех функций, доступных в «Flightradar» – таких как история каждого рейса или идентификация поездов, это первый случай, когда в Испании появился официальный источник подобного рода. Существующий уже 10 лет портал Positrén, учитывающий и грузовые поезда, использует теоретические расписания движения, а не спутниковое местоположение.
Какие еще изменения происходят в системе
В ноябре 2025 года был запущен идентичный сайт для услуг сетей Cercanías и Rodalies, которые пока недоступны в Виго и Галисии. Одновременно будет облегчен доступ путем размещения QR-кода в поездах, чтобы пассажиры могли зайти на сайт изнутри и одновременно просматривать местонахождение состава. Недавно также начали регулярно и открыто публиковать статистику пунктуальности поездов и данные о происшествиях.
Контраст с позицией Adif
Эта новость контрастирует с позицией, занятой оператором железнодорожных линий и инфраструктуры Adif. Сайт, где собирались все инциденты, которые Adif скрывал в сети, был заблокирован, что не позволяет пассажирам, железнодорожникам и средствам массовой информации его просматривать. После аварий в Адамусе (провинция Кордова) и Хелиде (провинция Барселона) было добавлено почти 200 новых происшествий, хотя в списке еще не фигурировали высокоскоростные линии между Медина-дель-Кампо и Табоадела, а также Оренсе и Сантьяго.