Компания Adif продолжает расширять железнодорожный вокзал Аликанте

Фото: Civil / Shutterstock.com

Испанское управление железнодорожной инфраструктуры (Adif) соблюдает сроки и продвигается вперед в преобразовании вокзала Alicante Término, что позволит увеличить частоту рейсов и расширить транспортные связи как на дальних маршрутах, так и на высокоскоростных линиях. Речь идет о проекте на сумму 20,2 млн евро (с учетом налогов), который позволит вокзалу располагать в конечном итоге до 10 путей стандартной ширины – на шесть больше, чем имеется в настоящее время.

Работы начались в июле 2025 года и продвинулись до этапа реконструкции путей №10, 11 и 12, чтобы они могли принимать поезда магистральных линий. Кроме того, данный этап работ включает в себя реконструкцию платформы, расположенной между путями №11 и 12. Таким образом, запланировано постепенное введение этих объектов инфраструктуры в эксплуатацию по мере завершения их адаптации и окончания этапа испытаний.

В настоящее время на станции сходятся три железнодорожные линии: высокоскоростная линия Мадрид–Аликанте, которая, в свою очередь, соединяется с высокоскоростной линией Монфорте-дель-Сид–Мурсия; линия Аликанте–Эль-Регерон (соединение с Мурсией); и линия Ла-Энсина – Аликанте (соединение с Альбасете/Валенсией).

Все работы должны быть завершены примерно к весне 2027 года в соответствии со сроками выполнения, предусмотренными на момент присуждения контракта. По завершении строительства вокзал Аликанте-Термино станет одним из терминалов с наибольшей пропускной способностью для высокоскоростного движения в национальной сети, уступая лишь Мадриду (Аточа и Чамартин), Барселоне (Сантс и Сагрера) и Севилье (Санта-Хуста).