Спецпредложения по недвижимости
2-х комнатная квартира в новостройке в Торревьехе в комплексе бизнес-класса «Alegria X»
Цена от: € 117 000
Квартиры в новом жилом комплексе Alegria residencial 12
Цена от: € 190 000
Апартаменты в новом жилом комплексе ALEGRIA RESIDENCIAL 14
Цена от: € 129 000
После строительства подземного туннеля, выполненного в рамках работ по подведению высокоскоростного поезда AVE к городу Аликанте, от железнодорожных путей было освобождено 468 925 квадратных метров земель. Этот проект, который еще находится на стадии административного оформления, предусматривает создание большой зеленой зоны площадью 200 000 кв.м., предназначенной для пешеходов.
Это будет парк, протянувшийся непрерывной линией от улицы Vía Parque до окрестностей Plaza de la Estrella, длиной 2100 метров и шириной от 68 до 275 метров в зависимости от участка. Таким образом, будет обеспечена связь между районами, исторически разделенными железнодорожными путями, а также сохранен «Красный мост» (Puente Rojo).
Где появятся жилые кварталы
Проект также предусматривает перераспределение будущей застройки площадью 220 000 кв.м. (около 1400 жилых объектов), которую первоначально планировалось сосредоточить в районе Беналуа и на Plaza de la Estrella. Эти будущие здания будут распределены на противоположном конце зоны действия проекта, между Juan Pablo II и Ciudad de Asís, перед Puente Rojo.
В то же время при возведении этих жилых кварталов предпочтение будет отдаваться вертикальной застройке, чтобы освободить землю для расширения площади, предназначенной для создания того большого зеленого «легкого», о котором мечтают местные жители. Кроме того, предусмотрено выделение участков под общественные нужды в районах Ла-Флорида и Сьюдад-де-Ассис, хотя их конкретное назначение пока не определено.
Пешеходные переходы и обновление вокзала
Для пересечения зеленых зон будут созданы пешеходные переходы (около полудюжины) и преодолен существующий в настоящее время перепад высот более 9 метров между calle Bono Guarner и avenida de Aguilera с помощью ступенчатой конструкции с поверхностями на нескольких уровнях.
Здание нынешнего железнодорожного вокзала будет сохранено; планируется провести его реставрацию и восстановить первоначальный исторический облик. При этом также будет возведена новая пристройка для обслуживания пассажиров. Запланированные изменения позволят создать большую площадь, открытую для публики, в которую будут интегрированы существующие монументальные деревья (столетние фикусы).
Когда могут начаться работы
Однако данное предложение, согласованное после 30 лет попыток и предварительных исследований, по-прежнему остается лишь предложением, детали планировки которого могут быть изменены. Пока начаты первые работы по реконструкции вокзала – в частности, расширение путей, что превратит его в «один из терминалов без сквозного движения с наибольшей пропускной способностью во всей испанской сети».
Эти работы должны завершиться весной 2027 года, тогда как конкретные сроки обустройства парка не указываются. Предполагается, что они могут начаться в 2028 году, и для их реализации потребуются инвестиции в размере 420 миллионов евро.