В Испании не будет введена плата за пользование автомагистралями

По данным Министерства транспорта, мобильности и городского хозяйства, протяженность сети автомагистралей и дорог с двойной проезжей частью в Испании превышает 17 000 км, включая платные, и составляет почти 16 000 км без их учета. Это делает ее страной с наибольшим числом километров автомагистралей и дорог с двойной проезжей частью в Европе и третьей по этому показателю в мире.

В большинстве западноевропейских стран – в частности, во Франции, Португалии и Италии на основных дорогах действует система платного проезда. В других – например, в Германии, дороги являются платными для легковых автомобилей. 

В июле прошлого года директор Генерального управления дорожного движения (DGT) Пере Наварро заявил, что с 2024 года пользование автомагистралями может перестать быть бесплатным. Наварро заверил, что эта мера была навязана Европейской комиссией, и что у Испании будет не так много возможностей предотвратить ее вступление в силу. 

Однако теперь директор DGT объявил о том, что введение платы за проезд по испанским автомагистралям откладывается на неопределенный срок. В качестве основных причин, препятствующих осуществлению этой меры, называются высокая инфляция и экономические проблемы.