Метро Мадрида запустило видеопомощь при покупке билетов на 47 станциях

Фото: Azulblue / Shutterstock.com

С 21 октября 2026 года в метро Мадрида заработала новая услуга дистанционной помощи пассажирам при покупке билетов. Теперь через билетные автоматы можно связаться с сотрудником метрополитена в режиме реального времени, получить консультацию и помощь в приобретении проездных документов.

На первом этапе система охватывает 214 билетных автоматов на 47 станциях. Из них 72 устройства оборудованы возможностью видеосвязи – по одному в каждом вестибюле, участвующем в программе.

В дальнейшем власти Мадридского сообщества намерены постепенно расширять доступность услуги на другие станции сети.

Как работает видеопомощь при покупке билетов в метро Мадрида

Новая система позволяет пассажирам обратиться к сотруднику метро непосредственно через билетный автомат. Во время видеозвонка специалист может ответить на вопросы, объяснить порядок приобретения билета, помочь выбрать подходящий проездной документ и сопроводить пользователя на протяжении всей операции.

Услуга будет особенно полезна пожилым пассажирам и людям, которым сложно самостоятельно пользоваться электронными терминалами.

Для работы с новой системой специальное обучение уже прошли 24 сотрудника метрополитена. Они будут предоставлять индивидуальные консультации и помогать пассажирам совершать необходимые операции.

Ожидается, что видеопомощь упростит использование общественного транспорта, сделает приобретение билетов более доступным и позволит сохранить персональное обслуживание при переходе к цифровым технологиям.

На модернизацию билетных автоматов выделено 9 миллионов евро

Внедрение дистанционной помощи является частью программы Estación 4.0, предусматривающей обновление оборудования для продажи билетов в мадридском метро.

На реализацию проекта направлено 9 млн евро. Финансирование осуществляется за счет средств европейского Плана восстановления, трансформации и устойчивости (Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia).

Программа предусматривает модернизацию билетных автоматов, повышение удобства их использования и внедрение новых способов взаимодействия пассажиров с сотрудниками метро.

Линия 6 метро Мадрида перейдет на круглосуточную работу по выходным

Помимо внедрения видеопомощи, власти Мадридского сообщества готовят еще одно важное изменение: линия 6 (Circular) будет работать круглосуточно по выходным после завершения ее полной автоматизации.

Речь идет о самой загруженной линии столичного метрополитена, которой ежедневно пользуются более 430 000 пассажиров.

Согласно утвержденным планам, движение поездов будет осуществляться непрерывно с начала работы метро в пятницу до завершения обслуживания пассажиров в воскресенье, включая ночные часы.

Новый режим работы позволит пассажирам пользоваться метро ночью для поездок на работу, посещения развлекательных мероприятий и пересадок на другие виды транспорта.

Линия 6 играет ключевую роль в транспортной системе столицы, поскольку обеспечивает пересадки:

• На десять других линий метро.
• На пяти крупных транспортно-пересадочных узлах.
• На пригородные поезда Cercanías.
• На автобусные маршруты, отправляющиеся с Южного автовокзала Estación Sur.

Круглосуточное движение также облегчит пересадки на ночные междугородние автобусы.

Когда линия 6 метро Мадрида начнет работать без машинистов

Региональное правительство рассчитывает запустить автоматизированное движение на линии 6 в первом квартале 2027 года. Этот срок остается плановым и зависит от завершения необходимых испытаний и технических работ.

Автоматизация предусматривает эксплуатацию новых поездов без машинистов, установку платформенных дверей безопасности и обновление технической инфраструктуры.

Ожидается, что после модернизации пропускная способность линии увеличится, интервалы движения сократятся, а количество поездов можно будет оперативно корректировать в зависимости от пассажиропотока.

Изменится и график технического обслуживания. Работы, которые сейчас проводятся в ночные часы пятницы и субботы, планируется преимущественно перенести на ночь с воскресенья на понедельник.

В дальнейшем опыт автоматизации линии 6 предполагается использовать при модернизации других участков мадридского метрополитена.

Метро Мадрида расширят на 32 километра до 2034 года

Параллельно власти Мадридского сообщества планируют масштабное расширение сети метро. В ближайшие годы предполагается построить около 32 километров новых линий в направлении Мостолеса, Леганеса и Лас-Таблас.

Один из наиболее крупных проектов – продление линии 10 от станции Puerta del Sur в сторону Мостолеса.

Проект предусматривает:

• Строительство нового участка протяженностью около 6,5 километра.
• Создание как минимум шести станций.
• Ориентировочные инвестиции в размере 1,05 млрд евро.
• Подготовку исследований и проектной документации в 2027–2029 годах.
• Проведение строительных работ в период 2030–2034 годов.

Расширение должно улучшить транспортную доступность юго-западных пригородов Мадрида и обеспечить более удобное сообщение с другими районами столичного региона.

Какие еще линии метро Мадрида планируют продлить

Помимо линии 10, региональное правительство рассматривает несколько других проектов развития рельсового транспорта.

• Линия 11: планируется изучить возможность продления от La Fortuna до Poza del Agua в Леганесе. Этот участок станет частью перспективного диагонального маршрута метро протяженностью 33 километра.
• Линия 1: предусмотрено продление в сторону Las Tablas за счет строительства нового тоннеля длиной около 1,5 километра и двух станций. Ориентировочный бюджет составляет 150 млн евро. Строительные работы планируются на 2030–2032 годы.
• Линия 3 легкорельсового метро (Metro Ligero): запланировано продление до района Valenoso в Боадилья-дель-Монте. Проект включает 1,5 километра двухпутной линии, две промежуточные остановки и конечную станцию. На строительство инфраструктуры предусмотрено около 25 млн евро.

Эти проекты находятся на разных стадиях подготовки, поэтому сроки их реализации могут корректироваться.

Развитие сети должно повысить доступность общественного транспорта в новых жилых районах и улучшить сообщение между Мадридом и соседними муниципалитетами.

Как изменится метро Мадрида в ближайшие годы

Внедрение видеопомощи, обновление билетных автоматов, автоматизация линии 6 и строительство новых участков станут частью масштабной модернизации общественного транспорта Мадридского сообщества.

Для пассажиров это означает более удобную покупку билетов, возможность получения персональной консультации, расширение ночного транспортного сообщения и улучшение доступности метро в пригородах столицы.

Первые изменения уже доступны пассажирам: с 21 октября видеопомощь работает на оборудованных автоматах 47 станций. Остальные проекты будут реализовываться поэтапно в соответствии с графиками регионального правительства.