Наиболее распространенные ошибки в обслуживании автомобилей от Испанских экспертов

Безусловно, автомобиль делает нашу жизнь комфортной и мало кто сегодня может представить себя без любимой машины. Однако, неправильное обслуживание «железного друга» может стоить нам очень дорого. Начиная от момента покупки авто буквально все, что с ним связано, превращается в расходы. Страховка, топливо, и даже наши водительские навыки могут превратить автомобиль в настоящий предмет роскоши, а не жизненно важной необходимости. Наиболее дорого владельцу обходится ремонт, поэтому качественное техобслуживание, вовремя устраненные неполадки – залог того, что ваш автомобиль прослужит долго и исправно.

Одной из жизненно важных частей автомобиля является ремень привода газораспределительного механизма. Те, кому доводилось менять эту деталь, знают насколько серьезно нужно за ней ухаживать, чтобы избежать дорогостоящей починки. Стоимость ремонта может варьировать от 1500 до 4000 евро в зависимости от затронутых частей. В худшем случае, владельцу придется покупать новый автомобиль, так как поломка ремня может серьезно повредить двигатель.

Специалисты Autingo (онлайн-платформа, предназначенная для расчета цены ремонта в автомастерских) рекомендуют в зависимости от марки автомобиля и целей его использования, менять ремень ГРМ каждые пять лет, или когда пробег достиг от 80 000 до 120 000 километров.

Заправка автомобиля на дизеле бензином (несмотря на всю абсурдность) является одной из наиболее распространенных ошибок среди владельцев, которая, к слову, может оказать фатальной. Если такой «грех» за вами числится — немедленно отправляйтесь к механику. Средняя стоимость ремонта от 200 евро до 2500 евро!

Маслом каши не испортишь, а вот автомобиль – запросто! Плохо смазанные детали работают «тяжело», появляются трещины, увеличивается давление. Слишком много масла может привести к возгоранию или перегреву двигателя. Излишки мастер удалит за 40 евро, но если уже затронуты основные детали транспортного средства, ремонт может обойтись в 3500 евро.

Еще одним важным элементом двигателя является хладагент, который помогает ему оставаться в «комфортном» температурном режиме и предотвращает коррозию. Залить охлаждающую жидкость стоит около 70 евро. Ремонт поврежденных деталей – до 3000 евро.

Таким образом, регулярная проверка уровня масла и жидкости предотвращает серьезные поломки, а значит, экономит ваши деньги.