В Аликанте вступило в действие постановление о «зоне низких выбросов»

В Аликанте вступило в действие постановление о зоне с низким уровнем вредных выбросов (ZBE), которое стало результатом более чем двухлетних дебатов, дополнительных работ и подготовки, произведенной в городе. Теперь должны быть реализованы все новые функции этого постановления, которое, однако, не включает в себя никаких новых ограничений движения.

В реализации ZBE городские власти избежали применения стандартной модели штрафов, вместо чего приняли дополнительные меры, многие из которых субсидируются Европейским союзом. В частности, это перепланировка улиц и проспектов с целью сокращения трафика, электрификация автопарка и модернизация службы общественного транспорта.

Проект также предусматривает создание в городе сети из 75 пунктов с камерами считывания номерных знаков и 12 счетчиков загрязнения. Эта инфраструктура будет использоваться только для мониторинга дорожного движения и сбора информации, которая, согласно постановлению, поможет в принятии будущих решений различными муниципальными службами. Другими словами, город инвестировал 4,4 миллиона евро в измерительные приборы, чтобы на время превратиться в крупномасштабную лабораторию мобильности. Единственные ограничения движения в Аликанте — это те, что уже действуют в Старом городе (так называемое «Кольцо I»), и которые, кроме того, имеют мораторий предположительно на один месяц для новых водителей. Таким образом, новое постановление ZBE несколько расширяет список транспортных средств, которые могут въезжать в запретную зону — например, для работников предприятий и компаний в Старом городе. Именно для них и предназначен месячный мораторий на регистрацию без штрафных санкций.

Аналогичным образом 10 экранов, установленных на различных дорогах за городом, будут использоваться для информирования водителей о качестве воздуха и трафика в городе. Кроме того, компьютерные программы, веб-сайт и мобильное приложение будут применяться для предоставления данных, помогающих людям планировать свои поездки и запрашивать разрешения на въезд на Кольцо I, а также для контроля за использованием погрузочно-разгрузочных площадок в пределах ZBE. Однако никакой дополнительной информации об этих цифровых инструментах пока не появилось.

Кольцо II «Зоны низких выбросов» Аликанте соответствует центру, ограниченному улицами Federico Soto, Doctor Gadea, Alfonso el Sabio и Conde de Vallellano. Кольцо III, самое обширное, охватывает почти 8 квадратных километров по периметру Gran Vía. Единственным местом, где следует быть осторожным (как это было с 2011 года) в отношении возможных санкций, является Кольцо I, которое соответствует Старому городу, ограниченному Rambla de Méndez Núñez, calle Altamira, avenida Jaume II и склоном Бенакантиль.