Спецпредложения по недвижимости
2-х комнатная квартира в новостройке в Торревьехе в комплексе бизнес-класса «Alegria X»
Цена от: € 117 000
Квартиры в новом жилом комплексе Alegria residencial 12
Цена от: € 190 000
Апартаменты в новом жилом комплексе ALEGRIA RESIDENCIAL 14
Цена от: € 129 000
В 2025 году аэропорт Аликанте–Эльче имени Мигеля Эрнандеса достиг нового исторического максимума, приблизившись к отметке в 20 миллионов пассажиров. По данным (пока еще предварительным), обнародованным государственным авиаоператором Aena, число пассажиров составило 19 950 394 человека, что на 1,5 миллиона больше (+8,5%) по сравнению с рекордом, установленном в 2024 году.
Правда, этот процентный рост меньше, чем в предыдущем году по сравнению с показателями 2023 года (16,8%). Тем не менее, эти данные подчеркивают, что увеличение трафика аэропорта Аликанте–Эльче вновь превышает показатели остальных крупных аэропортов Испании, занимающих первые пять мест в абсолютном значении.
Сравнение с крупнейшими аэропортами Испании
Согласно статистике, опубликованной Aena:
- мадридский аэропорт Барахас обслужил 68 179 054 пассажира (+3%),
- барселонский Эль-Прат – 57 483 036 (+4%),
- третье и четвертое места занимают аэропорты Пальмы на Майорке и Малаги – 33 806 427 (+1,5%) и 26 760 549 (+7,4%) соответственно.
Фактически среди десяти крупнейших национальных аэропортов только валенсийский Манисес продемонстрировал более высокий процентный рост, обслужив 11 847 527 пассажиров (+9,6%).
Восстановление трафика и «десезонизация»
Данные аэропорта Аликанте–Эльче за 2025 год также окончательно подтверждают восстановление трафика после кризиса, вызванного пандемией в 2020 году, когда было зарегистрировано только 3 739 567 пассажиров (-75% в годовом исчислении). Первое восстановление произошло уже в 2021 году (5 841 144), и оно продолжалось и в дальнейшем: 13 206 430 в 2022 году, 15 747 699 в 2023 году и 18 388 543 в 2024 году. Этот процесс сопровождался еще одним беспрецедентным явлением: с зимы 2023 года ежемесячно накапливалось более миллиона пассажиров, что подтвердило тенденцию к окончательной «десезонизации».
Международный трафик и ключевые рынки
Такие перемены были бы невозможны без роста международного трафика. В 2025 году он составил 17 458 244 пассажиров – 88% от общего трафика, с годовым ростом на 10,6%. Это позволило компенсировать снижение внутреннего трафика, который составил 2 475 216 пассажиров (-4%). Основным зарубежным рынком вновь стала Великобритания (6 553 349), за которой следуют Германия (1 242 657), Нидерланды (1 235 605), Бельгия (1 035 375) и Польша (1 023 583).
Конкуренция с Малагой и планы модернизации
Однако увеличение числа пассажиров не позволило аэропорту Аликанте–Эльче сократить отставание от своего главного конкурента: аэропорта Малаги. Более того, разница между ними увеличилась – до 274 479 человек.
Тем не менее, эта ситуация может начать меняться благодаря реализации улучшений, инициированных Aena – таких как строительство новой дорожки для перемещения самолетов по земле или внедрение системы двойного доступа к самолетам через переднюю и заднюю двери на десяти выходах на посадку. Тем самым планируется открыть новые временные слоты, чтобы авиакомпании могли планировать дополнительные рейсы, что приведет к увеличению трафика.
И эта возможность значительно увеличится в момент выполнения работ по расширению, включая строительство нового пассажирского терминала на месте, которое сейчас занимают неиспользуемый терминал T-1 и здание Aviación General. Согласно оценкам, опубликованным на данный момент, в период 2027-2031 гг. общий объем инвестиций составит 1,154 млрд евро.